服務(wù)熱線
133-7842-0956
1、UN38.3與航空鑒定書簡(jiǎn)介
UN38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運(yùn)輸前,必須要通過高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、外部短路、撞擊試驗(yàn)、過充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn),才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池與設(shè)備沒有安裝在一起,則還須通過1.2米自由跌落試驗(yàn)。
根據(jù)IATA(國(guó)際航協(xié))發(fā)布的DGR(危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則),鋰電池按照普通貨物進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)那疤崾潜仨毦哂械谌綑z測(cè)和鑒定機(jī)構(gòu)所出具的符合UN38.3要求的檢測(cè)報(bào)告,否則航空公司不能收運(yùn)。
2、海運(yùn)報(bào)告/鑒定書和MSDS
(1)海運(yùn)報(bào)告與海運(yùn)鑒定書差別
第三方檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室出具的是海運(yùn)報(bào)告,是針對(duì)貨物做出鑒定出具的一份報(bào)告。DGM出具的是海運(yùn)鑒定書,是針對(duì)貨物做出鑒定出具的一份證書,被普遍接受。
(2)MSDS報(bào)告
MSDS (Material Safety Data Sheet),即化學(xué)品安全技術(shù)說明書,是化學(xué)品生產(chǎn)或銷售企業(yè)按法律要求向客戶提供的有關(guān)化學(xué)品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學(xué)品的理化參數(shù)、燃爆性能、對(duì)健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關(guān)的法律法規(guī)等十六項(xiàng)內(nèi)容。目前部分國(guó)家或出貨口岸已經(jīng)實(shí)行MSDS制度,要求危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時(shí),同時(shí)提供一份MSDS。
1、合同;
2、申請(qǐng)表;
3、樣品;
4、預(yù)付款(協(xié)議客戶除外);
以上4點(diǎn),缺一不可。另外,收到以上4點(diǎn)資料后,需做以下檢查:
(1)檢查合同描述,如不一致或不清楚,需與業(yè)務(wù)確認(rèn);
(2)檢查申請(qǐng)表必填的基本信息和技術(shù)參數(shù),如無(wú),需告知客戶提供;
(3)檢查樣品數(shù)量、標(biāo)簽,如有誤,需告知客戶,修改并補(bǔ)樣;
(4)檢查測(cè)試必備技術(shù)資料,如無(wú),需告知客戶補(bǔ)充;
如有缺失,需附在開案郵件內(nèi),告知客戶補(bǔ)全資料,并提醒測(cè)試必備資料為樣品進(jìn)入測(cè)試的必備條件,若此資料不齊,測(cè)試無(wú)法開展,項(xiàng)目周期不予起記。
A、項(xiàng)目周期:一般是15個(gè)工作日(加急需付加急費(fèi))
B、測(cè)試時(shí)間:一般是7-10個(gè)工作日
C、樣品數(shù)量:電芯25個(gè)+電池20個(gè)
1、電池規(guī)格書&電芯規(guī)格書
電池規(guī)格書和電芯規(guī)格書是測(cè)試必備資料,可讓客戶優(yōu)先提供。
2、電池標(biāo)簽檢查
電池標(biāo)簽必須包含:電池型號(hào)、瓦時(shí)數(shù)、標(biāo)稱電壓。如錯(cuò)誤,需讓客戶重新提供噴碼正確的樣品過來,用于拍照及寄去DGM。因電池噴碼需時(shí)間,最好盡早告知客戶。
3、委托文件及包裝資料
根據(jù)電池的運(yùn)輸?shù)陌b方式不同,可分為PI965/966/967,如下:

對(duì)于不滿足以上包裝方式要求的,可以按對(duì)應(yīng)的9類危險(xiǎn)品申請(qǐng),資料相同,僅包裝方式不同。因資料需要遞交給DGM,委托文件需按照DGM要求的模板來提供。
4、如需出MSDS報(bào)告,需要客戶提供樣品的化學(xué)成分表。
1、委托資料檢查
(1)空海運(yùn)委托書需申請(qǐng)商蓋章;
(2)蓋章的公司名字必須和填寫的委托方一致;
(3)電池型號(hào)必須和實(shí)物標(biāo)記的一樣;
(4)物品名稱必須和與包裝圖片一致;
(5)包裝方式的選擇必須與包裝圖片一致;
(6)委托書的申請(qǐng)人制造商必須和報(bào)告中一致;
2、包裝圖片檢查
(1)包裝圖片必須齊全;
(2)包裝尺寸、毛重、內(nèi)含電池?cái)?shù)信息須提供;
(3)包裝標(biāo)簽合格無(wú)缺失;
(4)包裝方式滿足對(duì)應(yīng)的運(yùn)輸要求;
UN38.3測(cè)試一共分為8個(gè)步驟,具體如下,主要是目的模擬電池在飛機(jī)上運(yùn)輸過程中可能遇到的狀況。
測(cè)試周期一般為7個(gè)工作日,編寫報(bào)告周期為2個(gè)工作日。

模擬在飛機(jī)運(yùn)輸過程中,出現(xiàn)非正常狀況的時(shí)候,電池跌落時(shí)候,不會(huì)出現(xiàn)爆炸,泄漏,變形等不正常事情出現(xiàn)。每個(gè)包裝件必須能夠經(jīng)受在任意方向的1.2米跌落測(cè)試。測(cè)試+報(bào)告周期一般為2個(gè)工作日。
1、遞交DGM資料清單
遞交給DGM的資料,包含:

DGM出證周期一般為2-3個(gè)工作日。出證后,需根據(jù)申請(qǐng)表、報(bào)告核對(duì)一遍,如有誤,可通知其修改。確認(rèn)無(wú)誤后,將證書發(fā)給對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)經(jīng)理,跟進(jìn)后續(xù)尾款,收到全款后項(xiàng)目結(jié)案。
1、附錄 鋰電池操作標(biāo)簽


2、UN編號(hào)
最小尺寸: 100mm(寬)X100mm(高),也可使用100mm(寬)X 70mm (高)的標(biāo)記。