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SRRC 頻段認(rèn)識(shí)

2025-12-23
2255 作者:CST

一、SRRC 頻段核心認(rèn)知

SRRC(國(guó)家無線電監(jiān)測(cè)中心)頻段管理是我國(guó)無線電頻譜資源調(diào)控的核心環(huán)節(jié),覆蓋 2.4GHz、5.1GHz、5.8GHz 等關(guān)鍵頻段,廣泛服務(wù)于無線局域網(wǎng)、藍(lán)牙、無人機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。其核心管理邏輯體現(xiàn)為 “分類授權(quán) + 技術(shù)管控”:

  • 頻段功能劃分:2400-2483.5MHz 兼顧 ISM 應(yīng)用與寬帶接入,5150-5350MHz 僅限室內(nèi)寬帶服務(wù),5725-5850MHz 開放高速數(shù)據(jù)傳輸與 ETC 應(yīng)用;

  • 特殊頻段管控:1430-1444MHz 為無人機(jī)專用鏈路,其中 1430-1438MHz 僅限警用,民用設(shè)備需聚焦 1438-1444MHz 頻段。

二、新規(guī)下的技術(shù)要求升級(jí)

依據(jù)工信部 129 號(hào)文,2023 年 10 月實(shí)施的新規(guī)對(duì)核心頻段技術(shù)指標(biāo)全面加嚴(yán),2025 年 12 月 31 日舊證到期后進(jìn)入全面合規(guī)階段,核心變化包括:

(一)關(guān)鍵指標(biāo)大幅收緊

  1. 雜散發(fā)射限值:2483.5-2500MHz 頻段從 - 33dBm/100kHz(-83dBm/Hz)加嚴(yán)至 - 40dBm/1MHz(-100dBm/Hz),嚴(yán)苛度提升近 20dB,11N40 設(shè)備需將發(fā)射功率降至 7dBm 臨界值方可合規(guī);

  2. 天線增益計(jì)算:WiFi 6 等多天線設(shè)備需疊加波束賦形增益核算 EIRP,無 TPC 功能設(shè)備限值額外降低 3dB。

  3. (二)新增強(qiáng)制性測(cè)試項(xiàng)目

    測(cè)試項(xiàng)目

    2.4GHz 頻段要求

    5.1GHz 頻段要求

    5.8GHz 頻段特點(diǎn)

    干擾規(guī)避檢測(cè)

    13ms 內(nèi)停發(fā),控信號(hào)占空比≤10%

    20ms 內(nèi)停發(fā),50ms 內(nèi)信令≤50 次

    無舊規(guī)參考,失敗率超 60%

    藍(lán)牙設(shè)備特殊要求

    強(qiáng)制測(cè)試,無功率豁免

    同左

    同左

    等效占用率測(cè)試

    需 IPERF 跑流驗(yàn)證信道效率

    同左

    同左

    數(shù)據(jù)來源:工信部 129 號(hào)文及 SRRC 測(cè)試實(shí)踐




    (三)技術(shù)約束強(qiáng)化

    • 功率控制:自適應(yīng)設(shè)備 TPC 調(diào)節(jié)范圍≥6dB,否則功率限值再降 3dB。

    • DFS 功能:5250-5350MHz 設(shè)備需內(nèi)置干擾抑制技術(shù),禁止關(guān)閉選項(xiàng);

  4. 三、典型應(yīng)用場(chǎng)景的頻段合規(guī)實(shí)踐

    (一)無人機(jī)通信

    以 SU17 無人機(jī)為例,其 2.4GHz 頻段(2400-2476MHz)應(yīng)用需滿足:

    • 核心指標(biāo):EIRP<20dBm,PSD≤10dBm/MHz,頻率容限≤20ppm(±48KHz)。

    • 信道選擇:20MHz 帶寬優(yōu)選 1/6/11 號(hào)獨(dú)立信道,40MHz 帶寬選 3/5/7 號(hào)信道;

  5. (二)無線局域網(wǎng)(WiFi)

  • 5.8GHz 頻段:功率≥14dBm 需認(rèn)證,<14dBm 屬微功率設(shè)備豁免;

  • 160MHz 頻寬:通過 36-64 信道組合實(shí)現(xiàn),52-64 信道需啟動(dòng) DFS 雷達(dá)規(guī)避。

四、2025 過渡期合規(guī)指南

(一)換證核心資料

  1. 標(biāo)注 129 號(hào)文依據(jù)的《型號(hào)核準(zhǔn)申請(qǐng)表》;

  2. CMA 資質(zhì)實(shí)驗(yàn)室出具的新規(guī)測(cè)試報(bào)告;

  3. 原證書及企業(yè)變更函,需額外提供干擾規(guī)避測(cè)試專用樣機(jī)。

    (二)高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)整改方案

    1. 雜散超標(biāo):優(yōu)化天線匹配與功率放大器線性度,通過軟件算法均衡功率;

    2. 干擾規(guī)避失敗:聯(lián)合芯片廠商校準(zhǔn)檢測(cè)閾值,提升信道切換響應(yīng)速度。


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