一、相關(guān)檢測(cè)報(bào)告及運(yùn)輸鑒別

?      UN38.3報(bào)告：檢測(cè)與判定依據(jù)均為《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書(shū)·試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》（ST/SG/AC.10/11/Rev.7）中第38.3節(jié)關(guān)于鋰金屬和鋰離子電池的內(nèi)容，檢驗(yàn)結(jié)論為合格（Pass）。

?      MSDS（材料安全數(shù)據(jù)表）：檢測(cè)與判定依據(jù)為ISO 11014:2009《化學(xué)產(chǎn)品安全數(shù)據(jù)表 內(nèi)容和項(xiàng)目順序》，檢驗(yàn)結(jié)論為符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

?      道路運(yùn)輸危險(xiǎn)性鑒別：依據(jù)ADR 2025，判定為危險(xiǎn)物品，運(yùn)輸專用名稱為Lithium ion batteries，危險(xiǎn)性類別為9類，包裝需達(dá)到II級(jí)包裝性能標(biāo)準(zhǔn)。

?      海運(yùn)運(yùn)輸危險(xiǎn)性鑒別：依據(jù)《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（IMDG CODE，Amdt 42-24），判定為危險(xiǎn)物品，UN編號(hào)為UN3480，運(yùn)輸專用名稱為Lithium ion batteries，危險(xiǎn)性類別為9類，包裝需達(dá)到II級(jí)包裝性能標(biāo)準(zhǔn)。

?      航空運(yùn)輸危險(xiǎn)性鑒別：依據(jù)《國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品規(guī)則》（IATA DGR 66th, 2025），該物品為單獨(dú)包裝的鋰離子/聚合物電池，額定瓦特小時(shí)37Wh，已通過(guò)UN38.3測(cè)試，分類為9類危險(xiǎn)品，UN編號(hào)3480。

二、運(yùn)輸鑒定標(biāo)準(zhǔn)介紹

國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)

?      UN TDG（聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)規(guī)章范本》）：又稱“桔皮書(shū)”，每?jī)赡旮乱淮危瑸楦黝愡\(yùn)輸方式的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸提供法規(guī)框架，確保運(yùn)輸安全。當(dāng)前版本為第一卷（第23修訂版）。UN38.3是其第3部分38.3條款，要求鈉離子和鋰離子電芯及電池組運(yùn)輸前必須通過(guò)相關(guān)測(cè)試，所有運(yùn)輸方式均需遵守。

?      《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（TI，Doc 9284）：由國(guó)際民航組織（ICAO）制定，2025-2026年版于2025年1月1日起使用，有效期至2026年12月31日，為航空運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物提供全面指導(dǎo)。

?      ADR（《國(guó)際公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物協(xié)定》）：管理歐洲范圍內(nèi)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸，2025年為當(dāng)前版本，分為兩卷，規(guī)定了總則、分類等內(nèi)容，適用于國(guó)際道路運(yùn)輸。

?      IMDG CODE（《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》）：國(guó)際海事組織（IMO）制定的海上運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物條約，每2年更新，2024版（42-24）于2025年1月1日自愿實(shí)施，2026年1月1日強(qiáng)制實(shí)施，對(duì)危險(xiǎn)貨物的裝運(yùn)等有嚴(yán)格要求。

?      IATA DGR（《國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)品規(guī)則》）：每年更新，第66版（2025）于2025年1月1日生效，新增鈉離子電池要求，修訂鋰電池包裝說(shuō)明，對(duì)航空運(yùn)輸鋰離子電池的充電狀態(tài)有新規(guī)定。

?      RID 2025（《國(guó)際鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》）：由國(guó)際鐵路運(yùn)輸政府間組織（OTIF）推出，2025年7月1日起強(qiáng)制執(zhí)行，規(guī)范危險(xiǎn)貨物鐵路運(yùn)輸。

國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)

?      TB/T 3006-2022《鐵路危險(xiǎn)貨物品名表》：2022年10月25日發(fā)布，2023年5月1日實(shí)施，由國(guó)家鐵路局主管。

?      JT/T 617.1-2018《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則 第1部分：通則》：2018年8月29日發(fā)布，2018年12月1日實(shí)施，交通運(yùn)輸部主管，2024年5月7日發(fā)布第1號(hào)修改單，以最新修改單為準(zhǔn)。

?      MH/T 1020-2018《鋰電池航空運(yùn)輸規(guī)范》：2018年3月27日發(fā)布，2018年6月1日實(shí)施，含包裝、標(biāo)識(shí)等要求，中國(guó)民用航空局主管。

?      MH/T 1052-2013《航空運(yùn)輸鋰電池測(cè)試規(guī)范》：2013年1月16日發(fā)布，2013年5月1日實(shí)施，中國(guó)民用航空局主管。

三、具體運(yùn)輸要求

公路與海運(yùn)

?      標(biāo)記標(biāo)簽：國(guó)際公路與海運(yùn)標(biāo)記標(biāo)簽要求相同，第九類鋰電池或鈉離子電池危險(xiǎn)品標(biāo)簽為100mm×100mm菱形，白色背景，線條距邊緣約5mm，禁止跨面、折角；電池標(biāo)記需標(biāo)明UN編碼（字體最小12mm高），紅色邊框?qū)?/span>5mm，尺寸100mm×100mm（最小100mm×70mm），2026年12月31日前可同時(shí)使用新舊標(biāo)簽。

?      UN編號(hào)及相關(guān)信息：涵蓋鈉離子電池、鋰離子電池、鋰金屬電池等的UN編號(hào)、正式運(yùn)輸名稱及包裝條款，如UN3551為鈉離子電池（伴隨設(shè)備運(yùn)輸），UN3480為鋰離子電池（伴隨設(shè)備運(yùn)輸），包裝條款多涉及LP903/P903/SP188等。

航空

?      包裝說(shuō)明：

?      PACKING INSTRUCTION 965：965IA適用于電池＞100Wh、電芯＞20Wh，貨機(jī)貨物凈重不超過(guò)35kg，客機(jī)禁止運(yùn)輸，包裝需滿足II級(jí)要求，貼9A標(biāo)簽和僅限貨機(jī)標(biāo)簽；965IB適用于電池≤100Wh、電芯≤20Wh，貨機(jī)貨物凈重不超過(guò)10kg，客機(jī)禁止運(yùn)輸，包裝需經(jīng)跌落和堆碼測(cè)試，貼相應(yīng)標(biāo)簽。

?      PACKING INSTRUCTION 966：966I適用于電池＞100Wh、電芯＞20Wh，貨機(jī)凈重不超過(guò)35kg，客機(jī)不超過(guò)5kg，包裝滿足II級(jí)要求，貼相應(yīng)標(biāo)簽；966II適用于電池≤100Wh、電芯≤20Wh，貨機(jī)和客機(jī)貨物凈重均不超過(guò)5kg，包裝需經(jīng)測(cè)試，貼電池標(biāo)記。

?      荷電狀態(tài)（SoC）：UN3480（965 IA/IB）2025年建議SoC≤30%（強(qiáng)制）；UN3481（966 I/II）2026年1月1日后SoC≤30%，電池或電芯超過(guò)2.7Wh強(qiáng)制執(zhí)行；其他如UN3556、UN3557等也有相應(yīng)SoC限制及實(shí)施時(shí)間。

四、其他說(shuō)明

?      UN38.3版本：第七版為ST/SG/AC.10/11/Rev.7，聯(lián)合國(guó)第8修訂版新增鈉離子電池試驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容及專屬條目UN3551和UN3552，目前Rev.7和Rev.8可同時(shí)使用，年度更新時(shí)可升級(jí)至最新版。

?      UN箱含義：包裝代碼（如瓦楞紙箱4G）、包裝級(jí)別（符合II級(jí)）、最大毛質(zhì)量、制造年份等信息均有明確標(biāo)識(shí)。